Vidange d'huile moteur : comment ça se passe ?

Vidange d’huile moteur : comment ça se passe ?

La vidange d’huile est une opération indispensable pour le bon fonctionnement du moteur. La fréquence de cette opération dépend de la motorisation de votre véhicule, de l’utilisation que vous en faites et de votre façon de conduire.

Lors de la vidange de l’huile, on change également le filtre à huile, un élément essentiel dans la lubrification du moteur. De même, on peut avant cette opération vérifier le niveau du liquide de refroidissement et changer le liquide de frein si nécessaire.

La réglementation impose qu’un véhicule ne soit pas immatriculé s’il ne possède pas de carnet d’entretien, comprenant les éléments suivants :

une demande d’immatriculation ;
une copie de la carte grise, recto et verso ;
un certificat de situation administrative ;
un document indiquant les visites d’entretien ;
une facture d’achat ;
un état d’entretien du véhicule ;
un certificat de contrôle technique.

Sans ce carnet d’entretien, vous ne pourrez pas obtenir votre carte grise ni immatriculer votre véhicule.

Pour obtenir votre carte grise, vous devrez remplir quelques formalités administratives. Il vous faudra :

le formulaire exigé par la préfecture ;
le certificat d’immatriculation ;
la carte grise barrée et signée par l’ancien propriétaire ;
un certificat de non gage ;
le contrôle technique ;
un justificatif d’identité et un justificatif de domicile ;
le montant des taxes d’immatriculation et de la redevance pour le certificat d’immatriculation.

Ces formalités peuvent être réalisées dans votre préfecture ou votre sous-préfecture, ou encore en ligne. Vous pouvez également vous adresser à carte-grise.org, un site vous permettant de réaliser vos démarches en ligne.

Vidange d’huile moteur : comment ça se passe ?

Quand faut-il faire vidanger son moteur ? Il n’est pas nécessaire de changer d’huile tous les 10 000 km, ni même tous les ans. Le temps ou les kilomètres sont des repères, mais ils ne doivent pas être pris comme des règles absolues. Pour déterminer le bon moment d’une vidange, il faut se fier au kilométrage parcouru, au mode de conduite et à la qualité de l’huile. Si vous roulez peu et que vous conduisez de manière « soft » (marche arrière, accélérations progressives et peu fréquentes, passages de vitesse tardifs), vous pouvez espacer les vidanges d’huile. Il n’est pas non plus conseillé de pratiquer des vidanges fréquentes. En effet, il faut que l’huile soit mise à l’épreuve pour qu’elle puisse exercer pleinement son rôle. Pour déterminer l’état de l’huile, il est possible de se référer à la couleur du liquide. Si vous remarquez qu’elle est noire, elle est en fin de vie et doit être changée. Les éléments qui vont influer sur la durée de vie de l’huile sont : la qualité de l’huile ; le type de conduite (routière, sportive, tout-terrain…) ; le temps de chauffe du moteur (l’huile est sous pression plus longtemps et vieillit plus vite). Les critères qui déterminent le moment du changement d’huile sont : la fréquence de remplacement de l’huile fixée par le constructeur ; la nature de l’huile (minérale, synthétique, semi-synthétique…) ; le kilométrage du véhicule. Les étapes de la vidange Pour effectuer une vidange, le véhicule doit être sur un sol plat et stable. La première étape consiste à récupérer l’huile dans le bac de vidange. Une fois l’huile récupérée, il faut graisser le joint du filtre à huile, puis le visser solidement. Pour ne pas avoir de mauvaises surprises, il est conseillé de vérifier qu’il n’y a pas de fuites. La vidange effectuée, il faut remplir le circuit d’huile. La quantité d’huile à ajouter doit respecter les consignes du constructeur, spécifiées dans le manuel du véhicule. La méthode la plus simple pour compléter le circuit d’huile est de remplir le bouchon de remplissage d’huile. Cependant, certains constructeurs conseillent de remplir l’huile en la versant par le filtre. Une fois cette étape effectuée, il ne reste plus qu’à vérifier le niveau d’huile.